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“坐贝博网址” 翻大坝

世界最大升船机

提升重量和高度

均为世界之最

三峡升船机承船厢可载3000吨级船舶,最大爬升吨位达1.55万吨,最大爬升高度113米。

全球规模最大

技术难度最高

三峡升船机全线总长约5000米,船厢室段塔柱建筑高度146米,承船厢长132米、宽23.4米、高10米,可提升3000吨级的船舶过坝。

随着“长江三峡9号”游轮18日下午通过三峡升船机从大坝上游到达下游,三峡工程“收官之作”、世界最大升船机——三峡升船机宣告进入试通航。

三峡升船机由上游引航道、上闸首、承船厢、下闸首、下游引航道组成,过船规模为3000吨级,最大提升高度113米,提升总重量1.55万吨。

据中国长江三峡集团公司升船机项目部介绍,作为三峡工程的永久通航设施之一,三峡升船机是客货轮和特种船舶的快速过坝通道。与通过三峡南北双线五级船闸“爬楼梯”耗时三四个小时相比,船舶通过三峡升船机“坐贝博网址”完成“翻坝”,全程只需约40分钟到1小时。

三峡升船机自上世纪50年代开始研究,经历了漫长的论证、比选和设计过程。三峡工程1994年正式开工。1995年,国务院三峡工程建设委员会研究决定三峡升船机工程缓建。2007年底,三峡升船机续建工程恢复施工。

三峡升船机具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大和下游水位变化速率快等特点,是世界上技术最复杂、规模最大的升船机。三峡升船机的投运将成为三峡船闸的辅助,可在一定程度上提高三峡工程的通航调度灵活性和通航保障能力。(新华社)

船只如何翻越三峡大坝

“爬楼梯”耗时长

三峡船闸有南北两线,相当于公路上的双车道,一线上行一线下行。每线船闸有5个闸室、6道人字闸门;相邻闸室地面高程相差22.6米,五个闸室呈楼梯状布置。

上游是第一闸室,下游是第五闸室。假如船舶要从下游驶向上游——船舶驶入第五闸室后,关闭下游人字门,通过地下输水系统,第四闸室往第五闸室内充水,当两个闸室内水面齐平时,打开上游人字门,船舶驶入第四闸室。依此类推,船舶就好像爬过一级又一级楼梯一样,通过第一闸室,驶向大坝上游航道。

三峡船闸单个闸室净宽34米、长280米,是世界上最大的闸室,可同时容纳6艘3000吨级船舶。一艘船通过三峡船闸大约要3个多小时。

“坐贝博网址”耗时短

假如船舶要从大坝下游驶向上游,首先船舶驶入承船厢,关闭承船厢下游闸门。

承船厢通过爬升装置上升,直到承船厢与上游水库水位齐平。打开承船厢上游闸门,船舶驶出承船厢进入上游航道。船舶从上游向下游行驶,与其过程相反。

船舶通过三峡升船机“坐贝博网址”完成“翻坝”,全程只需约40分钟到1小时。

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